随着我国铁路的高速发展，铁路网络覆盖地点多、线长、面广，普铁、高铁、专线等多种形式并存，然而，沿线安全问题日益复杂，各类潜在危险大量存在，铁路护路工作仍以传统人工护路为主，存在应急反应不够迅捷、监测成本高、人力耗费大等问题，跟不上当今科技护路、智能防控、高效管理的需要。在此情形下，中央综治委护路办高度重视铁路护路工作，要求加强和推进铁路护路联防信息化工作，保障铁路安全。

4月10日，在湖南怀化召开了铁路护路现场会。怀化铁路交通发达，有“火车拖来的城市” 之喻。沪昆线、焦柳线、渝怀线、张吉怀高铁、怀邵衡高铁在此交汇，系全国性综合交通枢纽城市。现场会中提出，增强民众遵守铁路法规和爱路、护路的意识，促进铁路护路工作智能化，加强部门联动，齐抓共管，形成工作合力，紧绷安全弦，实现铁路交通安全工作“零事故”的目标。

面对目前铁路护路工作形势和现实需求，江苏海盟金网信息技术有限公司在中央中央综治委护路办的关心指导下，参照中央平台系统的国家标准，经过3年多研发和试点，全国首创“铁路护路激光报警联防管控信息化工程”

海盟高科铁路护路工程采用智能激光传感、地理空间、视频通信、系统集成等新一代技术手段，统筹运用激光定位、视频监控、护路员巡查等报警方式，采用“铁路护路激光报警定位装置”+“信息化平台”+“智能集成可视化指挥体系”的“三维一体”科技护路模式，实现点线面结合、线上线下结合、人物技防结合、打防管控结合，构建全方位、立体化的铁路护路防控管理体系。实现铁路护路工作“五杜绝三控制”的目标，确保铁路运输安全，确保沿线人民群众生命财产安全。