“被技術應用吸引太多注意力,對智慧城市的理念內涵則缺乏科學統一的認識,是當前我國智慧城市發展的主要挑戰。”在7月16日于杭州召開的中英智慧城市研討會上,中國智慧城市發展研究中心主任單志廣表示,須依靠有效的頂層設計理念與方法,我國智慧城市建設才能盡快實現“技術主導”到“可持續發展”的轉型。
隨著我國城市化進程的加快,環境污染、交通堵塞、能源緊缺等問題日益凸顯,從而引發了一輪智慧城市的建設熱潮。然而,由于缺乏設計等原因,信息孤島林立、業務缺乏協同乃至“千城一面”等現象逐漸暴露。
英國作為較早開始智慧城市建設的國家之一,近年來實施了大量智慧城市的項目,提高了城市的智能化水平。由中國工程院、英國皇家工程院聯合主辦的此次研討會,則基于雙方在智慧城市領域的共同興趣,邀請兩國專家就智慧城市發展的技術應用等話題開展研討,共同致力于雙方智慧城市的可持續發展。
中國工程院院士潘云鶴表示,縱覽各國智慧城市建設進程,中國城市的問題可謂最豐富。相比其他國家,中國智慧城市的建設不僅是城市管理,還兼具著工業化、城鎮化、綠色化、信息化、農業現代化等重任,這些挑戰已潛移默化地融入國內智慧城市建設的內容,需要更為完善的頂層設計作為抓手。
對執行機構而言,厘清城與城之間的共性與個性,再通過頂層設計加以改造,個中原因更為知悉。航天科工智慧產業發展有限公司董事長周翔認為,做頂層規劃一定要結合該地方未來五年乃至更長遠的愿景,同時要按照城市存在的局限予以改良。
“我們經歷過60余次有關智慧城市的頂層設計,比如在太湖新城建設之初,重視的是城市表現力,不斷嘗試城市3D建模、地下綜合網管、城市內澇建模等新技術的應用,體現出太湖新城在城市運行過程中的智能化程度。”周翔說,但對于一些老城市,會更注重圍繞城市管理、產業經濟、老百姓的民生問題進行設計。
在單志廣看來,頂層設計應該包括兩個層面——在制度政策層面需解決機制體制的不協調,在技術實施層面在于打通技術壁壘。
“不僅是技術問題, 政府推動、引導、整合資源的能力,需要打破數字鴻溝、部門壁壘,協調城市各職能部門之間的關系,核心應該是增強城市橫向的管理能力,使得智慧城市實現從‘縱強’向‘橫通’的轉型。”單志廣表示,技術層面應通過業務、數據、系統、技術等多個視角,進行總體架構設計,明確各業務之間的協同關系,達到網絡、技術、產業和應用發展之間的統籌協調。
“一座城市的格局、甚至一座建筑,通常會維持百年,設計層面若出錯,一錯就是一百年。為防范這樣的風險,社會各界都應當增強對城市設計的關注,使得技術對智慧城市的作用,更經得起時間檢驗。”英國學者、數字格林威治智能城市戰略專家Allan George Mayo表示。